Ruote e rotelle
Devi acquistare un paio di rotelle? Nulla di più semplice! Nel migliore dei casi è sufficiente navigare online, cercare e scegliere le rotelle, ordinarle e usarle.
Può capitare che le rotelle non sopportino il peso e si rompono, la resistenza è troppo elevata e non scorrano. Oppure l'esempio classico: l'attacco è sbagliato ed è quindi impossibile montarle.
Come scegliere le rotelle giuste
Per evitare che tu scelga le dimensioni o il materiale sbagliati, abbiamo raccolto informazioni importanti per aiutarti nell'acquisto delle tue ruote. Come base per questa guida abbiamo utilizzato le domande che i clienti ci pongono sulle nostre ruote e rotelle, suddivise per blocchi tematici. Per avere informazioni su un determinato argomento, scegli il paragrafo corrispondente.
Ruote e rotelle
Come è fatta una ruota?
Una ruota è composta da un rivestimento/battistrada, un cerchione e un cuscinetto. Più facile di così!
Ruote o rotelle?
Le rotelle sono dotate di un supporto. A seconda del tipo di supporto, sono rotelle pivottanti o rotelle a supporto fisso.
Le rotelle pivottanti sono ruotabili di 360° mediante un cuscinetto di sterzo dotato di cuscinetti a sfera e garantiscono un'ottima manovrabilità. Le rotelle a supporto fisso, invece, garantiscono un ottimo scorrimento ma non sono girevoli.
Generalmente vengono utilizzate 2 rotelle pivottanti e 2 rotelle a supporto fisso.
Struttura della ruota
Ruota
D = Ø ruota
d = Ø asse
n = lunghezza mozzo
B = larghezza ruota
b = larghezza scorrimento
Rotella pivottante
1 = piastra di fissaggio
2 = forcella di sterzo
3 = ruota
4 = materiale dell'asse
a = sporgenza
r = angolo di rotazione
h = altezza d'ingombro
Piastra di fissaggio
p = dimensione piastra
l = distanza fori
d = Ø foro
Tipi di fermo
Arresto sicuro
Le nostre rotelle pivottanti sono disponibili con fermo doppio. Ma cosa significa esattamente e quali altri tipi di fermo esistono?
Il fermo doppio blocca il movimento della ruota e il movimento di rotazione del cuscinetto di sterzo/della testa della forcella. Questo tipo di fermo è facilmente attivabile mediante pedale e, rispetto al fermo singolo, offre un arresto molto più sicuro. Un fermo per ruote arresta soltanto il movimento mentre un fermo di direzione arresta solamente la rotazione del cuscinetto di sterzo.
Si differenzia tra due tipi di fermo:
Fermo di marcia
- La leva del fermo si trova in direzione di marcia sotto all'apparecchio
- La leva non sporge e prevenendo il rischio di incidenti
- La leva è azionabile solo da un movimento laterale del dispositivo
Fermo di contromarcia
- La leva del fermo si trova in direzione contraria al senso di marcia
- La leva è azionabile immediatamente con il piede
Fissaggio
A vite o a incastro?
Le nostre rotelle si possono fissare in sei modi diversi. Non sono però tutti adatti a ogni esigenza e occorre rispettare alcuni punti importanti.
Fissaggio alla piastra
È il fissaggio più comune. La rotella viene fissata a vite all'apparecchio mediante una piastra che si trova sul corpo stesso. Occorre prestare attenzione alle dimensioni della piastra, al Ø dei fori filettati e all'interasse dei fori filettati.
Estensore
L'estensore viene fissato in un foro presente sul dispositivo o in un'estremità tubolare. La vite inserita lungo il foro posteriore della rotella si incastra nell'estensore e può essere fissata in modo sicuro.
Importante: affinché la ruota sia fissa, l'estensore deve essere sempre adeguato al Ø interno.
Fissaggio nel foro posteriore
Attenzione: il fissaggio nel foro posteriore è possibile solo per le rotelle pivottanti.
Viene inserita una vite attraverso il foro posteriore. Prestare attenzione al Ø della piastra e al Ø del foro posteriore.
Fissaggio mediante perno filettato
Attenzione: il fissaggio mediante perno filettato è possibile solo per le rotelle pivottanti.
La vite fornita in dotazione viene inserita attraverso il foro posteriore del corpo della rotella. Misure standard del perno filettato sono M8, M10 e M12. Prestare attenzione al Ø e alle lunghezze del perno filettato, che devono essere adeguati al dispositivo.
Fissaggio mediante perno
Attenzione: il fissaggio mediante perno è possibile solo sulle rotelle pivottanti.
Il fissaggio avviene mediante perno con foro trasversale che si trova nell'alloggiamento sul dispositivo. La rotella viene fissata inserendo la spina o la vite attraverso i fori quadri dell'alloggiamento e del perno.
Fissaggio mediante perno a incastro con anello di bloccaggio
È il fissaggio tipico delle rotelle per sedie per l'ufficio. Possono essere montate facilmente senza attrezzi.
Attenzione: il diametro e la lunghezza del perno a incastro devono coincidere con il diametro della sede di alloggiamento. A tale scopo annotare le dimensioni di una vecchia rotella smontata.
Cuscinetti delle ruote
Le rotelle e i loro compiti
Prima di scegliere un cuscinetto per le tue rotelle valuta quanto spesso utilizzi il tuo carrello , la tua sedia etc....Qui puoi scoprire il cuscinetto più adatto alle tue esigenze.
Cuscinetto a strisciamento
Cuscinetto semplice, non richiede praticamente nessuna manutenzione. Resistente agli urti. Adatto per il funzionamento in ambienti umidi. Per apparecchi con velocità ridotta (max 4 km/h) e brevi distanze.
Cuscinetto a rulli
Cuscinetto robusto e resistente, non richiede praticamente alcuna manutenzione. Resistenza al rotolamento ridotta. Resistenza agli urti. Lubrificazione permanente. Il cuscinetto più utilizzato per apparecchi con velocità ridotta (max 4 km/h). Scorrimento migliore rispetto al cuscinetto a strisciamento.
Cuscinetto a sfera di precisione
Per velocità fino a 4 km/h e carico elevato. Attrito ridotto, scarsa resistenza al rotolamento.
La tua scelta
La rotella quasi perfetta
Ti servono ruote o rotelle ma non sai esattamente quali sono le più adatte alle tue esigenze? Ti offriamo alcuni consigli per facilitare la tua scelta. Purtroppo, non esistono ruote e rotelle universali e adatte a ogni impiego, ogni rotella risponde a caratteristiche e richieste ben precise.
La scelta di ruote e rotelle dipende innanzitutto da:
- portata necessaria
- caratteristiche del suolo
- intensità di impiego
- influssi ambientali (temperatura, anche sbalzi di temperatura, sostanze chimiche, umidità, requisiti igienici)
- dimensioni, come diametro, altezza d'ingombro, lunghezza mozzi / lunghezza di montaggio per le ruote e dimensioni piastra e interasse fori filettati per le rotelle
Portata
Caratteristiche del suolo
Intensità di impiego
Influssi ambientali
Anche il tuo luogo di impiego ha queste caratteristiche particolari? Allora prima di ordinare rivolgiti a noi, ti aiuteremo nella scelta delle ruote adatte alle tue esigenze!
Comfort
Oltre alle caratteristiche già indicate, puoi anche scegliere il comfort che desideri:
- Stabilità (scorrimento ottimale)
- Resistenza iniziale e all'attrito
- Manovrabilità (facilità d'impiego)
- Durezza Shore
Qui trovi una spiegazione dei termini:
Resistenza iniziale
Resistenza all'attrito
Resistenza alle temperature
Resistenza alle sostanze chimiche
Resistenza all'abrasione
Ruote/rotelle antitraccia
Durezza Shore
Materiale
La grande check list
A seconda del luogo d'impiego e della finalità, il materiale di cui sono composte le ruote e le rotelle gioca un ruolo molto importante. La seguente tabella riporta in che misura i materiali del nostro assortimento soddisfano i requisiti più importanti della tua dotazione ruote (da + a +++++).
Gomma piena standard
Gomma piena – semielastica
Gomma piena elastica
Gomma termoplastica
Poliuretano
Poliammide
Ghisa
Ruote con camera d'aria
Ruote in poliuretano antiforo
